進(jìn)行安裝原因及改進(jìn)措施：

1、減振和阻斷措施

減速機(jī)在進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)盡可能的避免機(jī)身與基礎(chǔ)支撐及連接件之間產(chǎn)生共振，產(chǎn)生噪聲。減速機(jī)內(nèi)部經(jīng)常會產(chǎn)生一只或幾只齒輪在一些速度范圍內(nèi)產(chǎn)生共振，除設(shè)計(jì)原因外，與進(jìn)行安裝時(shí)未經(jīng)空試找出共振位置。并采取有效減振或阻斷措施有很大關(guān)系。一些要求低傳動(dòng)噪聲和振動(dòng)的減速機(jī)，應(yīng)選用高韌性，高阻尼的基礎(chǔ)材料來降低噪聲和振動(dòng)的產(chǎn)生。

2、零部件幾何精度調(diào)整

因?yàn)檫M(jìn)行安裝時(shí)幾何精度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，造成減速機(jī)零部件產(chǎn)生共振，進(jìn)而產(chǎn)生噪聲，這就需要在改善進(jìn)行安裝工藝，增加工裝，確保安裝人員的能力素質(zhì)有很大關(guān)系。

3、零部件松動(dòng)

在進(jìn)行安裝時(shí)因?yàn)椴糠至悴考乃蓜?dòng)（如軸承預(yù)緊機(jī)構(gòu)，軸系定位機(jī)構(gòu)等），可能會導(dǎo)致定位不準(zhǔn)確，非正常位置嚙合，軸系移動(dòng)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這一系列需從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)出發(fā)，盡可能確保各機(jī)構(gòu)的聯(lián)接穩(wěn)定，使用多種聯(lián)接方式。

4、傳動(dòng)零部件損壞

在進(jìn)行安裝時(shí)因?yàn)椴划?dāng)操作損傷傳動(dòng)零部件，可能會導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確或運(yùn)動(dòng)失衡；高速運(yùn)動(dòng)零部件因?yàn)槭軗p造成油膜振動(dòng)；人為造成運(yùn)動(dòng)件動(dòng)不平衡；都產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這種原因在進(jìn)行安裝環(huán)節(jié)中都是需要注意和盡可能的避免的。對難以修復(fù)的損傷零部件，需要進(jìn)行更換，以確保得到穩(wěn)定的噪聲等級。